2015年3月4日-5日，中國船級社認證公司評估審核組對滬東重機有限公司進行了為期兩天的兩化融合管理體系評估審核。滬東重機有限公司總經理錢德英作為公司最高管理者接受了評審訪談。

        評審組通過查閱文件、記錄、組織訪談、現場巡視等形式，對滬東重機有限公司兩化融合管理體系關鍵過程進行了評審，并到公司技術中心、培訓中心、集配中心、加工車間、總裝車間等場所進行了實地調研。經過兩天的現場審核工作，評估審核組對滬東重機給出了“推薦評定通過”的審核結論，將被推薦到評定機構，以作出評定結論。

        滬東重機是國內最早從事船用柴油機制造的企業，也是目前國內最大、全球第二的低速柴油機制造企業，擁有行業內唯一的國家級低速機技術中心。公司高度重視兩化融合管理體系，于2014年8月啟動體系建設，在上海東方申信科技有限公司的指導下，評估了公司兩化融合管理的水平現狀，確定了公司兩化融合的方針為“以數據為基礎，以流程為引擎，業信融合，持續發展”，開展了兩化融合管理體系的培訓、內部審核和管理評審，按照從戰略到可持續競爭優勢需求再到與戰略匹配的信息化環境下新型能力打造的脈絡，圍繞公司“研發（設計）、制造、服務一體化，建設世界第一的海洋動力裝備企業”戰略目標，采用多種分析模型，識別公司競爭優勢，梳理出公司亟待打造的兩大新型能力——海洋動力裝備的優化設計能力和精益制造能力。在海洋動力裝備的優化設計能力方面，公司以模塊化設計和離岸設計為依托，以“定制化、高效的設計能力，穩定的設計品質，合理的成本控制”為理念，借助產品數據管理平臺，縮短設計周期，控制設計更改頻次，滿足了客戶需求，實現了設計對產品制造全過程的支撐；在精益制造能力方面，通過細化生產計劃管控、優化物資采購流程、調整物料配送方式、提高機床設備數字化水平、信息系統向社會資源延伸以及加強生產過程管控精細化程度，提高精益制造水平。

        通過兩化融合管理體系的建設和實施，滬東重機實現了低速柴油機領域全球市場占有率19%、國內市場占有率70%的目標，與韓國斗山并列世界第二；實現了產能連續大幅提升；實現了管理水平的持續改善。公司后續將持續深入推進兩化融合管理體系，圍繞數據、技術、業務流程和組織結構四要素，通過進一步明確管理職責、夯實基礎保障、規范實施過程、加強評測與改進來優化兩化融合過程管理，實現兩化融合管理的螺旋式提升，應對內外部條件的動態變化，獲取可持續競爭優勢，實現公司戰略。